Руководство По Эксплуатации Отбойного Молотка

Отбойный молоток электроинструмент для строительных. Отбойный молоток makita hm1203c. Молоток отбойный. Инструкцию по эксплуатации. А руководство.

. Руководство по эксплуатации молотков отбойных пневматических МОП-2, МОП-3, МОП-4 Руководство по эксплуатации молотков отбойных пневматических МОП-2, МОП-3, МОП-4. ВВЕДЕНИЕ 1.1. Руководство по эксплуатации предназначено для обучения работающего с молотками отбойными пневматическими МОП-2, МОП-3, МОП-4 обслуживающего их персонала правильным приемам обращения с ними во время эксплуатации и технического обслуживания, содержит техническое описание, инструкцию по эксплуатации и инструкции по техническому обслуживанию, ремонту и входному контролю молотков. Сведения, необходимые для проверки комплектности молотков при получении с баз, складов, приведены в данном руководстве.

Молотки отбойные пневматические МОП-2 и МОП-3 идентичны по конструкции, технической характеристики, комплектации и отличаются друг от друга только длиной ствола. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 2.1.

Молотки отбойные пневматические МОП-2, МОП-3, МОП-4, именуемые в дальнейшем «молотки», предназначены для отбойки угля различной крепости, добычи мягких руд, глины, сланца, разрыхления твердого и промерзшего грунта, пробивки проемов и отверстий в кирпичных стенах зданий, разборки кирпичной кладки, раскалывания льда и других работ. Молотки должны эксплуатироваться при давлении сжатого воздуха не менее 0,5 МПа, длине рукава, подводящего воздух, не более 12 м и длине хвостовика инструмента 70 мм. Допустимое время работы молотка при давлении сжатого воздуха 0,63 МПа не более 20 минут. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ 3.1. Запрещается работать не выключенным молотком как ломом. Не допускается направлять молоток с пикой на себя или других работающих при его опробовании или работе.

Руководство по эксплуатации автомобиля

Не производить опробование молотка «на руках» без концевой пружины. В процессе работы следить за плотностью затяжки резьбовых соединений футорки с промзвеном, накидкой гайки с футоркой. Отработанный воздух, выходящий из выхлопных отверстий, не должен попадать на руки работающего. Крепление рукава, подводящего воздух, на ниппеле должно осуществляться надежно специальным хомутом, предохраняющим рукав от срыва. Так как молоток является источником вредных производственных факторов, а именно шума, вибрации и пыли, то при работе с ними рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты, а именно:. для защиты органа слуха должны применяться средства индивидуальной защиты по ГОСТ 12.4.051-78 «ССБТ.

Средства индивидуальной защиты органа слуха. Общие технические условия»;. например противошумовые наушники или вкладыши;. для гашения вибрации в конструкции молотков предусмотрены демпфирующие пружины рукоятки. Дополнительно для защиты рук от вибрации могут применяться антивибрационные рукавицы в соответствии с ГОСТ 12.4.002-74 «ССБТ. Средства индивидуальной защиты рук от вибрации. Общие технические требования»;.

для защиты органов дыхания в условиях значительной запыленности следует использовать респираторы типа ШБ-1 «Лепесток», «Астра-2», «Кама-200» или аналогичные. Допустимое суммарное время работы с молотком с учетом уровней шума и вибрации составляет 6 часов. При этом режим работы должен быть следующим - 1 час работы, 20 минут перерыва. СОСТАВ МОЛОТКА Перечень основных деталей и сборочных единиц, входящих в состав молотка, приведен в таблице 1.

№ Наименование Кол-во № Наименование Кол-во 1. Звено промежуточное Ствол Рукоятка Коробка клапанная Седло Крышка Штифт Пружина тарельчатая Клапан Пружина 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 12.

Кольцо стопорное Ударник Футорка Шайба футорки Пружина концевая Ниппель Гайка накидная Фиксатор Втулка Глушитель 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Технические данные молотков отбойных пневматических МОП-2, МОП-3, МОП-4 приведены в таблице 2. Молоток отбойный пневматический МОП-2 7.3.

Пусковое устройство состоит из рукоятки 3, промежуточного звена 1, заглушки, вентиля, пружины 11, ниппеля 17, накидной гайки 18. Для предотвращения самоотвертывания резьбового соединения ствола и звена при совмещении отверстия ствола с прорезями звена промежуточного устанавливается фиксатор 19. Крышка клапана 7 служит для прижатия узла воздухораспределения к торцу ствола.

Присоединение рукава, подводящего воздух к молотку, осуществляется с помощью ниппеля 17 и накидной гайки 18. Для удержания пики от выпадения на ствол молотка навинчивается концевая пружина 16, при этом между стволом и концевой пружиной на инструмент устанавливается резиновая втулка 20. В зависимости от условий работы в молотке могут применяться пика, лопатка, топорик или другой инструмент с требуемым оформлением рабочего конца. Размеры хвостовика указаны на рисунке 2.

Хвостовик инструмента для молотков МОП-2, МОП-3, МОП-4. Пуск молотка осуществляется нажатием рукоятки. Сила нажатия при включении должна преодолеть сопротивление пружины и вентиля, подпираемого сжатым воздухом. Для пуска молотка необходимо приложить усилие 68,6—97,6 Н в зависимости от давления воздуха.

Молоток выключается автоматически при снятии усилия с рукоятки. Рукоятка молотка изготовлена из алюминиевого литья, коэффициент теплопроводности которого 0,4 Вт/(м-К) и имеет шероховатость поверхности 0,8 мм. Молоток работает следующим образом: при нажатии на рукоятку вентиль перемещается вниз и открывает отверстие, сообщающееся с кольцевой камерой клапанного распределения. С помощью клапанного распределения, ударника и ствола сжатый воздух подается поочередно в камеры, прямого и обратного хода ударника, заставляя тем самым его совершать возвратно-поступательные движения. Таким образом, рабочий процесс молотка принципиально не отличается от рабочего процесса любых молотков с клапанным распределением.

ПОДГОТОВКА И ПОРЯДОК РАБОТЫ 8.1. Молотки, поступившие с завода или со склада, после длительного хранения должны быть разобраны, детали очищены от смазки и тщательно промыты в керосине и вновь собраны. Проверьте свободу перемещения ударника в стволе путем переворачивания молотка в вертикальной плоскости.

Убедитесь, что промежуточное звено завинчено туго и закреплено стопором. ПОМНИТЕ, что при ослаблении этого соединения и появления зазоров в воздухораспределительном устройстве резко ухудшаются параметры молотка. Убедитесь в свободном перемещении рукоятки. Перед началом работы присоедините рукав от молотка к фильтру и смазочной форсунке в сети сжатого воздуха. При отсутствии смазочной форсунки смазку впрыскивать через ниппель. Производите в процессе эксплуатации молотка периодическую заливку смазки в молоток для обеспечения постоянной смазки трущихся деталей.

Смазывайте новый молоток 3-4 раза в смену на протяжении первых двух недель эксплуатации. Приработавшийся молоток следует смазывать не реже двух раз в смену. Очистите хвостовик пики от грязи, наденьте на пику резиновую втулку, вставьте пику в молоток и закрепите концевой пружиной, навернув ее на ствол до упора так, чтобы замок попал в соответствующую канавку ствола.

Продуйте рукав сжатым воздухом и, убедившись в отсутствии грязи, присоедините его к ниппелю молотка. Убедитесь в надежности крепления рукава и в том, что рабочее давление воздуха не ниже 0,4 - 0,55 МПа.

Прижимайте молоток во время работы пики. При перерывах в работе храните молоток так, чтобы в него не попадали пыль, вода и т.п.

РАЗБОРКА И СБОРКА МОЛОТКА 9.1.

Автор статьи: Котов И.Л. В этой статье мне хотелось бы донести до вас некоторые нюансы, знание которых поможет сделать работу Вашего долгой и надежной. Напомню, что отбойные пневматические молотки серий, используются при пробивке различных проемов в кирпичных стенах, при рыхлении твердого и промерзшего грунта, при разборке кирпичных кладок, раздроблении и снятии старых асфальтовых покрытий, при добыче мягких пород руд, глины, сланца, а также для других строительных и горных работ.

Таким образом, можно сделать вывод, что молотки данных серий не предназначены для разрушения бетона. Многие клиенты, запрашивая молотки, сразу уточняют, что им нужен универсальный молоток для бетона и асфальта. В ответ менеджеры 90 процентов компаний сразу предлагают модель МО-3 -универсальный молоток, который якобы подойдет и для асфальта, и для бетона, но на самом деле это не так. Торгующей компании нужно продать молоток и получить прибыль, не задумываясь о том, что головная боль от использования неподходящей модели в дальнейшем перейдет на эксплуатирующую компанию, где этот молоток может не проработать и одной смены. Повезет тем фирмам, у которых бетон с высоким содержанием песка и не армированный, при таких условиях молоток работать будет и, возможно, быстро не сломается, но это единичные случаи. По опыту продаж мы знаем, что молотки берут для разрушения старого армированного бетона. Не стоит удивляться и винить продавцов, если у Вас будут постоянные простои в работе и Вы регулярно будете возить и ремонтировать либо покупать новые молотки.

Как говорится, скупой платит дважды. Для бетонных работ приобретайте все же Б-1, Б-2,Б-3, у которых и назначение соответствует названию, т.е.

Они предназначены для разрушения бетона, реконструкции сооружений, сноса зданий, разрыхления асфальта, проведения спасательных работ, разрушения взлетно-посадочных полос аэродромов. Важно: перед началом работы молоток отбойный пневматический, поступивший со склада, нужно обязательно подготовить к работе, т.е. Его нужно разобрать, детали очистить от смазки, тщательно промыть в керосине и вновь собрать. Это делается потому, что молотки с завода идут в консистентной смазке, чтобы в процессе хранения они не подвергались коррозии. После этого проверьте перемещение ударника в стволе путем переворачивания молотка в вертикальной плоскости.

Руководство По Эксплуатации Автомобиля

Хочу отдельно отметить, что многие эксплуатационники данного оборудования даже не задумываются о том, что молоток отбойный пневматический нужно подготовить к работе, а инструкция по эксплуатации не всегда есть в наличии у рабочего. То есть после подключения к компрессору работник может сразу сказать, что молоток неисправен, а руководство сразу же обращается к продавцу и высказывает свои претензии по качеству продукции, не задумываясь о том, подготавливался ли молоток к работе или нет. Многие торгующие компании оказывают услуги по подготовке молотка к работе, стоимость составляет порядка 500-1500 руб. За услугу в зависимости от модели. Не забудьте убедиться, что промежуточное звено туго завинчено и закреплено фиксатором. Помните, что при ослаблении этого соединения, появлении зазоров в воздухораспределительном устройстве резко ухудшаются параметры молотка, что приводит к выходу оборудования из строя по вине потребителя и не является гарантийным случаем. Убедитесь в свободном перемещении рукоятки.

Инструкция По Эксплуатации Отбойного Молотка

Перед началом работы присоедините рукав от молотка к фильтру и смазочной форсунке сети сжатого воздуха. При отсутствии смазочной форсунки смазку нужно заливать через ниппель. Производите в процессе эксплуатации молотка периодическую заливку смазки по рекомендации завода-изготовителя (масло индустриальное И-20А ГОСТ 20799-75 20-30 г) в молоток для обеспечения постоянной смазки трущихся деталей. Но не всегда на объекте найдется это масло. Поэтому из опыта продаж и общения с рабочими, которые работают с молотками отбойными МО, можно порекомендовать заливать в летнее время моторное масло, а в зимнее солярку. Смазывайте новый молоток пневматический 3-4 раза в смену на протяжении первых двух недель эксплуатации.

Приработавшийся молоток следует смазывать не реже двух раз в смену. Крепление рукава, подводящего воздух, на ниппеле должно осуществляться надежным хомутом, предохраняющим рукав от срыва, мы рекомендуем использовать, которое сокращает время подключения молотка к компрессору. При учете всех рекомендаций молоток прослужит Вам долго и без нареканий. Но если все же произошла поломка, то не надо отчаиваться, молоток можно отремонтировать, не потратив много времени и денег. Универсальность многих молотков отбойных, в частности производства таких заводов как ТЭМЗ (Томский Электромеханический Завод им.Вахрушева), ТЗК (Томский Завод Кузнецова), ЗСО (Завод Строительного Оборудования г.Углич) позволяет произвести замену детали на рабочем месте и для этого не надо быть инженером с высшим образованием, а нужно просто знать порядок разборки и сборки молотка. Любой молоток отбойный пневматический — это практически «Автомат Калашникова АК-47» — безотказный и надежный. Любую деталь можно заменить.